ถนนรามคำแหงเป็นหนึ่งในถนนสายหลักของกรุงเทพฝั่งตะวันออกที่คนกรุงเทพรู้จักดี ทั้งในฐานะที่ตั้งของมหาวิทยาลัยเปิดขนาดใหญ่ แหล่งร้านอาหารและหอพักนักศึกษา และถนนที่รถติดหนักในชั่วโมงเร่งด่วน ปลายด้านหนึ่งของย่านคือหัวหมาก ที่ตั้งของสนามกีฬาแห่งชาติขนาดใหญ่ และเป็นจุดที่แอร์พอร์ตเรลลิงก์มาเชื่อมกับรถไฟฟ้าสายสีเหลือง เมื่อรถไฟฟ้าสายสีส้มส่วนตะวันออกซึ่งวิ่งตามแนวถนนรามคำแหงเปิดให้บริการ ย่านนี้จะได้รับการเปลี่ยนแปลงด้านการเดินทางครั้งใหญ่
ย่านรามคำแหงประกอบด้วยชุมชนหลายรูปแบบ ตั้งแต่หอพักและอพาร์ตเมนต์สำหรับนักศึกษา ทาวน์เฮาส์และอาคารพาณิชย์รุ่นเก่า คอนโดหลายยุค ไปจนถึงหมู่บ้านจัดสรรในซอยลึก มีห้างสรรพสินค้าขนาดใหญ่ในย่านบางกะปิ ตลาด และร้านค้าจำนวนมาก การเดินทางเข้าเมืองปัจจุบันพึ่งพารถเมล์ รถยนต์ เรือในคลองแสนแสบ และระบบรางที่หัวหมาก ซึ่งความแออัดของถนนรามคำแหงทำให้เวลาเดินทางคาดการณ์ได้ยาก
ปัจจุบันที่หัวหมาก ผู้อยู่อาศัยใช้แอร์พอร์ตเรลลิงก์เดินทางเข้าเมืองไปทางมักกะสันและพญาไท หรือออกไปสนามบินสุวรรณภูมิ และใช้รถไฟฟ้าสายสีเหลืองเดินทางขึ้นไปลาดพร้าวหรือลงไปสำโรง ส่วนรถไฟฟ้าสายสีส้มส่วนตะวันออก ตั้งแต่ย่านศูนย์วัฒนธรรมผ่านรามคำแหงไปจนถึงมีนบุรี เป็นรถไฟฟ้าใต้ดินและยกระดับที่จะวิ่งตามแนวถนนรามคำแหงโดยตรง มีสถานีตลอดแนว เมื่อเปิดให้บริการจะเชื่อมกับสายสีน้ำเงินที่ศูนย์วัฒนธรรม ทำให้ย่านนี้เดินทางเข้าใจกลางเมืองได้รวดเร็วขึ้นมาก
อย่างไรก็ตาม กำหนดเปิดให้บริการของสายสีส้มขึ้นกับหลายปัจจัย ทั้งการดำเนินงานของส่วนตะวันตกและการเดินรถ ผู้ซื้อควรติดตามข้อมูลจากหน่วยงานที่รับผิดชอบโดยตรง และไม่ควรตัดสินใจจากวันเปิดที่คาดการณ์เพียงอย่างเดียว
| โซน | ลักษณะ | เหมาะกับ |
|---|---|---|
| หัวหมาก (ใกล้สถานีเชื่อมต่อ) | จุดเชื่อมระบบราง คอนโดใหม่ ใกล้สนามกีฬาและมหาวิทยาลัย | คนทำงานที่ต้องการระบบรางหลายสาย |
| รามคำแหงช่วงมหาวิทยาลัย | หอพัก อพาร์ตเมนต์ ร้านอาหาร ชุมชนนักศึกษาหนาแน่น | นักลงทุนตลาดเช่านักศึกษา |
| รามคำแหงช่วงกลาง (ใกล้บางกะปิ) | ห้างใหญ่ ตลาด คอนโดหลายยุค | คนทำงานและครอบครัวเล็ก |
| รามคำแหงช่วงปลาย (ไปทางมีนบุรี) | หมู่บ้านจัดสรร ราคาต่ำลง | ครอบครัวที่ต้องการบ้านแนวราบ |
นักศึกษาและบุคลากรของมหาวิทยาลัย รวมถึงคนทำงานในย่านฝั่งตะวันออกของเมือง เป็นฐานผู้เช่าที่ต่อเนื่อง แต่ย่านนี้มีหอพักและห้องเล็กจำนวนมากที่สร้างขึ้นมาหลายสิบปี ห้องเก่าที่ไม่ได้ปรับปรุงต้องแข่งด้วยราคา ส่วนห้องที่สภาพดี ใกล้สถานีหรือใกล้มหาวิทยาลัย และมีสิ่งอำนวยความสะดวกครบ ยังปล่อยเช่าได้ดี เมื่อสายสีส้มเปิดให้บริการ ห้องที่อยู่ในระยะเดินถึงสถานีมีแนวโน้มได้รับความต้องการเพิ่มขึ้นจากคนทำงานที่ต้องการเดินทางเข้าเมืองสะดวกขึ้น
ราคาในหลายจุดใกล้สถานีปรับขึ้นไปบ้างแล้ว แต่ยังมีห้องมือสองที่ราคาสมเหตุสมผล การซื้อตอนนี้เหมาะกับคนที่พร้อมถือยาวและไม่พึ่งการเปิดให้บริการในเวลาที่แน่นอน
ย่านช่วงปลายถนนไปทางมีนบุรีและซอยลึกมีหมู่บ้านจัดสรรที่เหมาะกับครอบครัว ส่วนช่วงมหาวิทยาลัยมีความคึกคักและเสียงรบกวนมากกว่า
หัวหมากได้เปรียบเรื่องระบบรางที่เปิดใช้แล้ว ส่วนรามคำแหงช่วงกลางใกล้ห้างและแหล่งชุมชน แต่ต้องรอสายสีส้มเพื่อให้การเดินทางด้วยระบบรางสะดวก
รามคำแหง–หัวหมากเป็นย่านที่มีดีมานด์จริงจากการศึกษาและการทำงาน และกำลังจะได้รับการเปลี่ยนแปลงจากรถไฟฟ้าสายสีส้ม หัวหมากมีระบบรางให้ใช้แล้ววันนี้ ส่วนแนวรามคำแหงกำลังรอ เลือกทรัพย์ที่ตอบโจทย์ปัจจุบัน ตรวจตำแหน่งสถานีจริง และไม่จ่ายราคาล่วงหน้าเกินจริง ดูข้อมูลทำเลเพิ่มเติมได้ที่ อสังหาย่านรามคำแหง
บทความนี้มีประโยชน์ไหม?
คัดสรรมาให้คุณ — ทรัพย์สินที่เกี่ยวข้องกับบทความนี้
อสังหาริมทรัพย์บ้านที่ผลิตจากโรงงานให้คำมั่นเรื่องการก่อสร้างที่เร็วขึ้นและต้นทุนที่คาดการณ์ได้ และเหมาะกับพื้นที่ที่หาช่างฝีมือยาก มาดูความต่างของระบบหลัก งานที่ยังต้องทำหน้างาน ฐานราก ความร้อนและฉนวน การขออนุญาต สินเชื่อธนาคาร มุมมองในตลาดขายต่อ และเช็คลิสต์เลือกผู้ผลิต
อสังหาริมทรัพย์ความฝันมีบ้านสวนบนที่ดินไม่กี่ไร่เป็นเรื่องที่หลายคนมี และกับดักก็คาดการณ์ได้ มาดูว่าเอกสารสิทธิ์แบบไหนซื้อขายและปลูกสร้างได้ น้ำจากบ่อบาดาลและคลอง การขยายเขตไฟฟ้า ทางเข้าออก ที่ลุ่มน้ำท่วม ฟาร์มและการเผาในละแวก ภาษีที่ดินเกษตร และการวางแผนก่อสร้าง
อสังหาริมทรัพย์สถานีปลายทางสายสุขุมวิทของรถไฟฟ้าบีทีเอสที่คูคต ทำให้ลำลูกกาเป็นหนึ่งในทำเลที่อยู่อาศัยราคาเข้าถึงได้มากที่สุดบนเครือข่ายระบบราง มาดูว่าใครซื้อที่นี่ ความจริงของการนั่งรถไฟฟ้าระยะไกลเข้าเมือง โซนย่อยตามถนนลำลูกกา ประวัติน้ำท่วม และเคล็ดลับการเลือกซื้อ
